
今天分享的是:中汽协:2025年8月汽车工业产销报告启云科技
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2025年8月中国汽车工业产销报告总结
2025年8月,我国宏观经济景气水平持续扩张,汽车工业在“两新”政策、个人消费贷款财政贴息等政策支持及企业新车型投放积极、行业“内卷”整治显效的背景下,总体运行平稳,产销、内销、出口均呈良好态势,新能源汽车表现尤为突出。
8月,汽车产销分别达281.5万辆和285.7万辆,环比增长8.7%和10.1%,同比增长13%和16.4%;1-8月累计产销2105.1万辆和2112.8万辆,同比增长12.7%和12.6%。内销方面,8月汽车国内销量224.5万辆,环比增长11.3%,同比增长15.6%,传统燃料汽车国内销量连续三个月增长;1-8月国内销量1683.6万辆,同比增长12.3%。出口同样亮眼,8月出口61.1万辆,环比增长6.2%,同比增长19.6%,新能源汽车是主要拉动力,出口22.4万辆,同比增长1倍,1-8月新能源汽车出口153.2万辆,同比增长87.3%,而传统燃料汽车出口则下降。
乘用车领域,8月产销250万辆和254万辆,环比增长9%和11.1%,同比增长12.5%和16.5%;1-8月累计产销1833.8万辆和1838.4万辆,同比增长13.6%和13.8%。中国品牌乘用车占比高位,8月销量176.6万辆,同比增长21%,占比69.5%。新能源乘用车表现优于传统燃料乘用车,各级别销量增长,主流价格区间更高。8月乘用车国内销量200.7万辆,环比增长12.3%,同比增长15.1%;出口53.3万辆,环比增长6.7%,同比增长21.8%。
展开剩余77%商用车8月产销31.5万辆和31.6万辆,环比增长5.9%和3.4%,同比增长16.4%和16.3%,货车、客车细分车型多呈增长态势。1-8月产销271.3万辆和274.4万辆,同比增长7.1%和5.2%。内销和出口也均实现环比、同比双增,1-8月内销208.8万辆,同比增长3.9%,出口65.6万辆,同比增长9.7%。
重点企业方面,1-8月汽车销量前十五集团合计销量1949万辆,同比增长12.5%,占比92.3%;新能源汽车销量前十五集团合计914.6万辆,同比增长39%,占比95.1%。出口前十企业中,奇瑞、比亚迪表现突出,比亚迪出口增速显著。
海关数据显示,2025年7月汽车进口5万辆,同比下降29.3%,出口69.4万辆,同比增长25.6%;1-7月累计进口27.4万辆启云科技,同比下降31.9%,出口416.6万辆,同比增长19.6%。
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